實用與動感兼備,Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI試駕

前兩天才說到、目前隸屬於VW集團旗下的捷克品牌Skoda,在2012年巴黎車展中正式發表源自於Mission L概念房車的Rapid,也成為Skoda品牌旗下最新的全球戰略車款,且在去年7月間、更推出了旅行車型-Rapid Spaceback,而不久前InCar的Tomi也進行了此款新車的試駕。

這款Rapid Spaceback在車頭方面運用上Skoda最新的家族特徵,以較為簡化的廠徽、更簡潔的水箱護罩與線條更銳利的頭燈組,塑造出新一代更具年輕氣息的車頭造形,搭配在車側輪廓刻意營造運動化風格、再加上尺碼達1713 × 1155mm的全景式玻璃車頂以及同色尾翼,讓Rapid Spaceback顯得頗有連貫性與動感氣息,而在車身尺碼方面,Rapid Spaceback有著4304×1706×1459mm的身形與2602mm軸距,不僅在同級車款中有著最為出色的後座的頭部及腿部空間表現,且後廂承載空間更有著384至1349公升的容量,在實用性部分自然也有著高分表現。

在配備方面,Rapid Spaceback基於Skoda品牌Simply Clever實用至上的理念,座艙內並沒有花俏的配備、但一般行車所需卻是一樣都沒少,除了在車外配備了前後霧燈、日間行車燈、淡色隔熱玻璃外,在簡潔的車室中則有著真皮方向盤/排檔頭/手煞車拉桿、MFA行車電腦、SWING 2DIN音響主機、電子冷暖空調等配備,且在安全配備方面更為充實,包括了ESC電子車身穩定系統、MSR引擎循跡控制、ASR車輛循跡控制、EDL電子防滑差速系統、HHC陡坡輔助系統、ABS防鎖煞車系統、胎壓偵測系統等,搭配上全車六具防護氣囊以及結實的車體結構,在Euro NCAP獲得五顆星的安全評等自是不在話下。

至於在動力配置方面,導入國內市場的Rapid Spaceback搭載著1.4升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備著122hp/5000rpm最大馬力及,並可於20.4kgm/1500~4000rpm峰值扭力,搭配七速DSG雙離合器變速箱,根據原廠數據顯示此具動力驅策起1200公斤的車重,有著0~100km/h加速9.4秒、極速203km/h的性能表現,僅管看來普通、但實際開起來卻是相當輕快,且更有著15.7km/l的平均油耗成績。

而在操控表現方面,以集團內A05+底盤平台進行開發的Rapid Spaceback,雖說並非最新MQB模組化設計,但實際操駕之下的表現卻相當夠水準,即便在蜿蜒的彎道中、推頭的情況其實並不明顯,加上硬朗卻不失舒適度的前麥花臣/後扭力樑拖曳臂懸吊系統,無論是過彎或高速變換車道都有著相當穩定的表現,儘管並無配備換檔撥片、引擎也不是最有力、胎圈配置也是實用取向的185/60R15,但卻有著相當平衡的演出,若是能夠掌握到駕駛特性、也能夠提供不輸鋼砲車款的駕馭樂趣。

總的來說、以實用取向為訴求進行開發的Rapid Spaceback,卻能夠帶給車主相當年輕動感的樣貌、寬敞多變的車室空間、輕快順暢的性能表現以及頗富樂趣的駕馭體驗,在旅行車款有限的台灣市場當中,無疑是款相當值得考慮的優選車款。

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