前衛五門獵跑 M-Benz CLS 350 Shooting Brake-試駕

Mercedes-Benz(賓士)在2004年的第74屆日內瓦國際車展上帶來了一款前所未見的創新車系-CLS Class,同時也帶來全新的名詞-4 Door Coupe四門轎跑。

這款全新車種一推出後,其獨特的設計不只贏得消費者的青睞,其跑車式的流線造型和豪華轎車的舒適設定相結合的極致創新設計構想,更是掀起業界車廠爭相跟進的風潮,紛紛在旗下產品陣容中推出" 4 Door Coupe"車款。

Mercedes-Benz這家以創新設計引領車壇的德國車廠為了提供消費者更多的選擇,於2012年的巴黎國際車展上發表了CLS的衍生車型,全新的Shooting Brake車型。CLS Shooting Brake是一款結合Coupe與Hatchback元素的五門五人座掀背轎跑車,其擁有更多的功能與實用性,可滿足追求較大載運空間,展現獨特生活品味的消費者。

Shooting Brake這個名詞源自六十年代歐洲貴族之間流行的雙門掀背狩獵用車,Brake(Break)是指過去常用來載運獵槍、獵獲的貨車架,再加上簡易的廂型構造後,這些狩獵活動的車輛就被稱為「Shooting Brake」。

台灣賓士引進了CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake和CLS63 AMG Shooting Brake在國內販售,而此次我們試駕的車型是CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting,這輛試駕車還選配了特殊銀粉漆 (鑽石白) $ 55,000,豪華型自動恆溫冷暖氣系統 (THERMOTRONIC) – 多區恆溫$55,000,Harman/Kardon LOGIC7音響系統 $ 62,000。因此車價也由原本的448萬元提升至465.2萬元。

外觀


▲CLS Shooting Brake低矮修長的車身和CLS 4 Door Coupe一樣富有跑車般的流暢造型。  

 

  


▲CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake車身長4956mm,寛1881mm,高1416mm,軸距為2874mm,空重1830kg,最小迴轉直徑11.27m。  


▲凸出的立體式引擎蓋讓CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake的車頭充滿了層次感 。


▲大面積的單柵式鍍鉻水箱柵欄搭配閃閃發亮的"三芒星"Logo讓CLS350 Shooting Brake在動感的外觀下仍保有豪華車的貴氣。

  
▲不規則形狀的LED智慧型頭燈系統包含了多模式LED頭燈/自動調適遠燈輔助(AHA)/LED日間行車燈/大燈清洗系統等功能。


▲侵略性十足的AMG前保險桿與家族式的LED日間行車燈。


▲融合跑車俐落的線條與傾斜的Wagon式車尾部很容易就會引起路人的注目。

  
▲家族式外後視鏡,背蓋依然是雙層LED方向燈。 

  
▲CLS Shooting Brake的車側擁有許多充滿力量感的肌肉線條。


▲CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake配備的輪圏/胎為前: 8.5 Jx18 ET 34.5, 255/40 R18,後: 9.5 Jx18 ET 48, 285/35 R 18。  


▲鯊魚鰭式天線。 


▲後上擾流尾翼,可為CLS350 Shooting Brake增加下壓力,提供高速行駛時的穩定性。  

  
▲車尾燈的造型沒有頭燈來的前衛,不過燈殼內的LED燈不僅省電又可提供高亮度的警示作用。


▲車尾門上,Mercedes-Benz的設計師們加入了一條長長的,亮晶晶的鍍鉻飾條來點綴車尾的高級感。


▲CLS Shooting Brake的後AMG保險桿下配置了氣體導流器,中央設有煞車燈和凸出的鍍鉻飾板,排氣尾管則是不鏽鋼的梯形設計,整個車尾造型充滿性能跑格。

第二頁"內裝介紹"。

 

 

內裝

   
▲不只是外型擁有Coupe跑車線條,車門也是跑車風格的無窗框設計。帥啊~

  

  
▲CLS350 Shooting Brake的內裝以大量的棕色縫製皮革搭配亮面黑梣木飾板,打造出高質感的豪華氛圍。而且內裝做工精細,皮革觸感柔和。讚。


▲車內門板材質以皮革、高級木飾板及上乘軟膠料組成。前後車門的最下方都設有置物空間可放置小雜物。


▲車門上的Harman/Kardon高級音響楊聲器。 


▲車門中控鎖、電動座椅調整鍵和三組座椅記憶功能都整合在開啟車門的鍍鉻拉柄前方。


▲四個電動窗的開關/鎖定,車外後視鏡的折收與鏡面角度調整按鍵都整合在車門把手前。


▲多功能平底式皮革方向盤加入鍍格材質後更增添了性能味與高質感。
 

  
▲多功能快速鍵,左方的按鍵主要用來操作行車資訊電腦,右方按鍵則是音響/藍芽通訊控制鍵。  

  
▲7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速箱換檔撥片。  

  
▲左前上撥桿可控制雨刷、方向燈以及前擋玻璃噴水裝置,右方的小撥桿是方向盤的位置調整桿。

  
▲左圖是定速巡航系統的控制開關,右圖是7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速箱的DIRECT SELECT換檔撥桿。  


▲駕駛座前的儀表採用三環潛望式設計,邊框則加入了冷峻的銀色。中間圓表內則有彩色駕駛資訊顯示幕。  


▲LED智慧型頭燈系統的控制開關在控制台最左方的控制區內。下方是釋放手煞車的拉柄。  


▲附防滑塑膠的跑車式金屬油門踏板、煞車踏板和駐車手(腳)煞車踏板。


▲中控台最上方為TFT彩色多功能顯示幕,二側則是音響揚聲器。


▲空調出風口以金屬飾板構成,中間有個傳統的石英鐘,為這個充滿奢華科技風格的控制台中加入了一絲絲的復古味道。


▲接下來是Harman/kardon LOGIC7 環場音響系統,藍芽電話免持聽筒通訊功能系統及中文導航系統的控制區。下方銀色按鍵由左至右依序為後座頭枕下收鍵,警示燈鍵,ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉功能鍵以及駐車警示雷逹開關鍵。


▲CLS350 Shooting Brake配備標準型自動恆溫冷暖氣空調系統 (THERMATIC) 。

  
▲中央鞍部最前方的黑梣木飾板下為隱藏式菸灰缸,12V電源插孔與置杯架。


▲右方為COMAND APS控制區,左方則是行車模式切換鍵,E是節能模式,S是運動模式,M是手排模式。

  


▲前座中央扶手的內部空間不小,裡面設有12V電源插孔和可連接USB/iPad/AUX外接音源的插孔。 


▲前座手套箱的空間不算小,內附有照明燈,方便尋找所需的物品。


▲前座車室內閱讀燈和天窗的開關被設置在車頂中央。  

  
▲標配的天窗有助於光線的照明,而且還可以幫助空氣的流通。


▲CLS350 Shooting Brake座椅的坐墊和椅背寛度設計的很優,乘坐起來十分的舒適,長途駕乘也不太會感到疲勞。


▲腰靠調整鈕。 

  
▲二個前座椅下方也設有置物空間。


▲CLS Shooting Brake的後座採內凹式的人體工學設計,不管是包覆性還是舒適性都很優異,膝部的空間表現也很不錯。

  
▲後座椅上的中央扶手內設有二個置杯架和深度淺淺的置物空間。

  
▲前座中央扶手後方有後座空調出風口,冷暖氣控制鍵,以及隱藏式菸灰缸和12V電源插孔。 


▲後座車室閱讀燈。


▲CLS Shooting Brake 後行李廂標準空間為590公升;並配有可拆式活動行李隔板。


▲後座椅背具有6/4分離前傾設計,全部放倒後可擁有1550公升的載貨大空間,這無疑是豪華車買家最佳的旅行出遊或日常生活的多功能實用車款。


▲行李箱二旁有可收式掛鉤,左側還有個12V電源插座。 

  
▲行李箱尾端兩旁個有一個拉柄,這是後座椅背的傾倒釋放拉柄。


▲打開行李廂底板,裡面有千斤頂、備胎、警示三角架和換胎工具。  


▲亮晶晶的行李箱鍍鉻門檻護板。

  
▲標配的電動行李箱尾門,超方便。 


 

第三頁"動力操控"。

 

 

動力操控

CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake的引擎室內搭載著一具排氣量3,498c.c.的V6缸內直噴汽油引擎,該具引擎採用了Mercedes-Benz第三代BlueDIRECT直噴系統,可依需求提供高逹200 bar的燃油噴射壓力,其壓電設計噴油嘴,於每次行程中,最高可達5次供油。

在許多先進技術的加持下,這具汽油引擎可提供306hp/6500rpm的最大馬力以及37.75kgm/3500~5250rpm的最大扭力。傳動變速系統則是搭配7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱,原廠公佈的0~100km/h加速衝刺時間為6.7秒,最高極速則被電子限速在250km/h。以一部長4956mm,重1830kg的大型轎式旅行車來說,這樣的表現已算優異了。

此外,CLS Shooting Brake全車系也標配ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統,在節能表現上,擁有不俗的13.69km/l平均油耗。

實際駕馭中,CLS350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake一起步便展現出飽滿的力道,7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱在任何車速中皆展現出平順的換檔動作。在高速道路上的加速或是瞬間超車動作都顯得輕鬆自在,動力隨傳隨到。而且深踩油門時,貼背感也讓人的嘴角不自覺的微微上揚,而車室內的引擎運轉聲與風切聲皆十分的輕微,隔音工程相當優異。

行駛於山區路段,將變速系統切換至S模式,以獲得更敏銳的油門反應與加速感,而此時,包含標配的Selective Damping System電子阻尼可調系統在內的直效操控懸吊(DIRECT CONTROL),提供了更靈活的轉向反應與更高的穩定性。在山路激烈的操駕中,CLS350 Shooting Brake於彎道中的車身側傾幅度不大,懸吊的支撐性很好,能夠提供駕駛者更高的信心,而且轉向也頗精準,不須駕駛者頻頻的修正方向盤。

全新的Mercedes-Benz CLS Shooting Brake除了具備優美又時尚的外觀與奢華舒適的內裝之外,其結合六十年代歐洲貴族流行的汽車元素,再加入更寛裕實用的車室機能變化後。相信這款新車種的推出,不僅僅只是領導當代汽車工藝美學,未來也將是頂級房車選擇中的熱門車款。  

 

 

 

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