中期改款 造型、質感、安全大幅進化 2018 Toyota Yaris S試駕-外觀內裝篇

Toyota(豐田)唯一國產掀背小車Yaris又改款了!!!沒錯,新的Yaris日前已經全面上市,售價從58.5到66.5萬元,雖然這只是中期改款,但新的Yaris從裡到外都有著很大的改變;而且全車系都升級配備VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、LED日間行車燈以及頭尾燈自動啟閉系統,這不僅可以看出和泰汽車的誠意,同時還能提高競爭力,爭取更多的市場份額。

 

這次新Yaris的車系編取成分為Yaris雅緻型(58.5萬元),Yaris經典型(60.9萬元),Yaris豪華型(65.5萬元)以及本次試駕的Yaris S(66.5萬元)四種,豪華型與S型更配備了7具安全輔助氣囊,Sport Mode運動駕駛模式,S型還多了定速巡航系統,前霧燈以及S專屬的個性化造型套件等配備。

外觀


▲小改款後的新Yaris在外觀上有著天翻地覆的轉變,設計師保留了Toyota家族的Keen Look設計,不過更銳利的頭燈,新水箱進氣護罩,新車尾燈以及新前後保險桿等設計,加上更流線動感的輪廓,整個車身變的更加的年輕時尚。

 
▲新Yaris的頭燈造型變的更犀利,全車系都採四燈式頭尾燈自動啓閉設計,也具備手動水平調整,經典型以上則是採用投射式鹵素頭燈,S型的燈內更加上專屬的燻黑鍍鉻以及魚眼近光燈的紅色邊框。這個投射式鹵素燈組的近光燈照射寛度+8m(+30%),距離+8m(+6%),遠光燈照射寛度+3m(+20%),距離+12m(+8%);且整體亮度也提升。


▲新的水箱進氣護罩兩側加加乞黑色飾板以及鍍鉻飾條,進而增加了不少質感。


▲新Yaris的LED日間行車燈設置在大燈下方.


▲全新的倒梯形大進氣壩採用U型網狀柵欄,搭配紅色飾條提升了不少運動視覺感。


▲前保險桿兩側採用長型氣壩,式部配有圓形霚燈。


▲新造型的引擎蓋上還多了肌理線條,讓整個車頭更加有氣勢。


▲Yaris S的黑色鋼琴烤漆外後視鏡底部加入紅色飾條,藉以強化運動視覺感。


▲新的葉子板變的更圓滑。


▲Yaris S配備16英寸切削切鋁合金輪圏,輪胎是搭配Bridgestone  Turanza ER33.


▲Yaris全車系的車頂後方配有鯊魚鰭天線,能強化收音機的收訊效果。


▲Yaris S型配備有專屬的運動化大型雙色擾流尾翼,在高速時可提供足夠的下壓力來穩定車身。


▲C柱依然保有黑色鋼琴烤漆設計,在視覺上有效的拉長了車身,放大車格。


▲左後側有專屬的運動型油箱蓋.


▲新Yaris的後車燈也變的銳利,豪華型與S型則採用LED光條式車尾燈,讓車尾更有科技感。


▲S型在兩個後車燈之間的黑色鋼琴烤漆飾板下再加入紅色飾條。


▲後行李箱蓋右下有個紅色S,清楚表明了它最頂級的身份。


▲新的後保險桿下緣兩側依然保有兩個後霧燈。

 

 

內裝


▲全新設計的車室採用圓弧形儀表台,看起來更年輕優雅,而且左右車室從中控台開始向兩邊延伸,讓空間更顯寛敞,加上銀色與黑色鋼琴烤漆的運用,質感大幅提升。


▲車門內飾板採用更多圓弧線條設計,再加上高光澤黑飾板,還有紅色縫線,強調其運動風格的定位。


▲外後視鏡折收/控制鍵,車窗鎖,車門中控鎖與四個車窗開關全整合在車門扶手前端,同時輔以大片鋼琴烤漆飾板加以點綴。


▲新的皮質方向盤以紅線縫制,兩側有快捷鍵可操作Drive+隨行駕駛系統的音響和撥接電話.


▲定速巡航系統是只有Yaris S才有的配備.


▲新Yaris經典型以上配備自發光三環式加霧銀飾框駕駛儀表板,給人煥然一新的視覺感。


▲頭燈水平調整,TRC循跡防滑系統,Eco Mode和Sport Mode駕駛模式集中在儀表台最左邊.


▲隱藏式置物盒,可放置零錢,鑰匙等小物品。

 

 
▲Toyota新Yaris全車系都配備有Drive+隨行駕駛系統,可藍芽連接手機、提供收音機和手機音樂播放功能。此外,還可支援選配的行車紀錄器。


▲Yaris S雖然是最貴的車型,但只配備冷暖空調,僅有Yaris豪華型才配備智慧型恆溫空調.


▲中控台和中央鞍部上採用大量高質感的鋼琴烤漆以及與Lexus NX相同的一體成形霧銀飾框;而中央鞍部最前方是前座置杯架。


▲CVT無段自排變速箱排檔採鋸齒狀設計,排檔頭採用皮革包覆,觸感不錯。


▲新Yaris的手套箱內部設計没有改款,空間不算小,而且內部還進行了分隔設計。


▲排檔座後方為傳統手煞車,而手煞車拉柄右邊的凹槽可放置手機或平板電腦,後方還有兩個前後座都可使用的置杯架。

 
▲Yaris S的前後腳踏墊都採用紅色滾邊設計,顯眼的大紅色會讓人感到一點熱血感。


▲Yaris S配有較運動化的前座椅,而且前後座椅用以紅線縫製,相當有跑車風格。


▲前座以173公分的駕車座姿設定後,到後座,膝部空間與前排椅背還有兩個拳頭的距離,挺直上半身,頭部和車頂約有三根手指的距離。此外,後座椅也經過舒適性優化,加大椅背角度至25度,坐墊的軟質泡棉範圍增加,藉以減輕了臀部的壓力,並強化腿部支撐性,讓大腿能釋放壓力。


▲後座椅背具有60/40分離傾倒功能。


▲Yaris的行李箱開口相當大,空間在五人乘座設定下為310公升,若有需要可將行李箱空間隔板拆除,把後座椅背放倒來獲取更大的載貨空間。


▲掀起行李箱底板,下方有一個臨時用備胎和換胎工具。


▲在安全性部份,新Yaris除了上述提到的全車系標配VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統之外,還有ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統、TPMS胎壓偵測警示系統、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、WIL頸椎傷害緩和前座椅等多項安全配備。而豪華型和S型更擁有同級距最高的七具安全輔助氣囊。

看完全中期改款的Toyota Yaris內外設計介紹後,相信大家都對新Yaris的外觀、內裝、配備、安全及空間部份有了更深一層的認識,接著之後我們還會帶來Yaris的動力和操控表現,敬請期待。 

 

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