釋放四環跑旅究極實力 Wheelsandmore操刀Audi RS 6 Avant猛發1010匹狂暴馬力

身為全球車壇中性能旅行車的代表作品,相信Audi RS 6 Avant絕對是車迷腦海中首先想到的車款,於2019年法蘭克福車展中也發表了最新世代車型,而對於動力強化頗有一套的Wheelsandmore,近來也推出了最新的RS 6 Avant改裝作品-@TenTension。

基於RS 6 Avant所搭載的EA825 4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎,在結合48V Mild-Hybrid輕油電系統之後,原廠狀態下已擁有600hp/81.6kgm的強大動力,為此Wheelsandmore推出了多達5階段的升級方案,在Stage 1階段中藉由Tec-Tronic供油電腦進行ECU重新調校,並換裝高流量空濾,就讓動力輸出提高到710hp/93.8kgm的程度,在Stage 2階段中則是再換上附可變閥門的Capristo中尾段排氣系統,讓輸出繼續增加到725hp/94.9kgm的水準,接著在Stage 3階段則是繼續換裝高流量進氣系統與進氣岐管,使輸出再提升至786hp/108.1kgm。

至於Stage 4階段更換裝了加大渦輪增壓器本體,自然也讓輸出繼續提高到965hp/127.5kgm的程度,最後在終極的Stage 5階段則是換裝全段直通排氣系統,也讓最大馬力達到1010hp的境界,至於峰值扭力則是以電子限制在127.5kgm,儘管Wheelsandmore並未公布性能經過強化後的RS 6 Avant詳細性能數據,不過預料將可達到0~100km/h加速3秒內完成、極速超過330km/h的性能演出。

除了動力方面的強化,Wheelsandmore也為RS 6 Avant準備了規格來到前10.5J/後11.5J×22吋的 6Sporz²、F.I.W.E.、Atom或FORK等多款式樣的輕量化鋁圈,搭配尺碼為前285/30R22、後335/25R22的Continental SportContact 6性能胎,輔以軟硬、高低、阻尼3-Way可調懸吊系統,讓經過Wheelsandmore巧手調校過後的RS 6 Avant @TenTension有著強大且更為精進的性能實力。

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