挑戰最強四門跑房 G-Power操刀Mercedes-AMG GT 63釋放800hp豪放馬力

專精於BMW車款改裝並持續競逐「最速」名號的德國改裝廠家G-Power,近年經過公司業務的改組及重整之後,也逐步將改裝觸角伸展至其他品牌,近日也發表了以Mercedes-AMG GT 63四門跑房為基礎打造出的最新作品-GP 63 Bi-TURBO。

繼InCar癮車報先前介紹過由Posaidon與Wheelsandmore針對X290 GT 63所推出的性能升級方案之後,如今帶來這款由G-Power打造的GT 63四門跑房同樣有著不凡的性能實力,針對Mercedes-AMG GT 63所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎,G-Power此次推出的三階段升級方案中,在入門的GP-700升級方案進行ECU的重新撰寫,將原先的585hp/81.6kgm或639hp/91.8kgm動力輸出提升至700hp/96.9kgm的程度,接著在進階的GP-750方案中再換裝了渦輪頭段排氣系統,讓最大動力輸出進一步增加到750hp/102.0kgm的水準。

最後在終極的GP-800方案中繼續換裝了加大渦輪增壓器、高流量空濾、不鏽鋼中尾段排氣系統等,進而創造出達到800hp的最大馬力,不過峰值扭力仍維持在102.0kgm的程度,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱與4MATIC+四輪驅動系統,讓這款星芒四門跑房的性能表現更上層樓,儘管G-Power並未公布這款GP 63 Bi-TURBO的實際性能數據,不過預料可寫下0~100km/h加速3秒出頭、極速突破320km/h的性能表現。

而除了動力方面的升級之外,G-Power也依照慣例為GT 63提供了20吋或21吋的Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈,同時也正在開發規格對應的Hurricane RS式樣輕量化鍛造鋁圈,最後依照G-Power所公布的資訊,最高階的GP-800方案分別為ECU升級3,595歐元、加大渦輪增壓器為6,390歐元、渦輪頭段排氣系統5,360歐元、高流量空濾238歐元、不鏽鋼中尾段排氣系統4,850歐元,20吋或21吋Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈的單顆報價則分別為7,950歐元及8,950歐元。

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